Il y a 50 ans, un engin spatial a découvert de l'oxygène dans des roches lunaires.
Actualisation
La lune n'est pas encore parsemée d'usines à oxygène lunaire, mais les scientifiques continuent de concevoir des moyens d'extraire l'oxygène des roches lunaires. Une technique, proposée par des scientifiques de la NASA en 2010, consiste à isoler l'oxygène en chauffant les roches lunaires à plus de 1650° Celsius et en les exposant au méthane. Des réactions chimiques produiraient du monoxyde de carbone et de l'hydrogène, qui réagiraient pour créer de l'eau. Le passage d'un courant électrique dans l'eau séparerait l'oxygène de l'hydrogène, permettant ainsi de capturer le gaz désiré.
Extrait de l'édition du 14 octobre 1967 de Science News.
Les personnes atteintes d'arthrite sont près de 50 % plus susceptibles de développer une BPCO.
Les personnes souffrant d'arthrite courent un risque plus grand de contracter une maladie pulmonaire mortelle.
Selon les résultats d'une nouvelle étude, les 400 000 personnes atteintes de polyarthrite rhumatoïde en Grande-Bretagne, et les 50 millions aux États-Unis, sont presque 50 % plus susceptibles de souffrir de bronchopneumopathie chronique obstructive (BPCO).
La polyarthrite rhumatoïde est une maladie de longue durée dans laquelle le système immunitaire pousse l'organisme à s'attaquer à lui-même, ce qui provoque des articulations douloureuses, gonflées et raides.
Mais les problèmes supplémentaires proviennent de l'inflammation qu'elle provoque dans ces articulations.
Les auteurs de l'étude, publiée dans la revue Arthritis Care & Research, affirment que les personnes atteintes d'arthrite devraient être vigilantes et surveiller les premiers signes de la BPCO, qui est la deuxième maladie pulmonaire la plus courante après l'asthme en Grande-Bretagne.
Les chercheurs ont suivi 24 625 patients atteints de polyarthrite rhumatoïde et 25 396 personnes non atteintes de cette maladie afin de déterminer combien d'entre eux ont été hospitalisés pour une BPCO.
Alors que l'on pensait auparavant que la BPCO était causée par une inflammation spécifiquement des poumons, les experts pensent désormais que l'inflammation dans d'autres parties du corps pourrait également être un facteur déclenchant.
Le Dr Lacaille a ajouté : "Nos résultats soulignent la nécessité de contrôler l'inflammation, et en fait de viser l'éradication complète de l'inflammation par un traitement efficace de la polyarthrite rhumatoïde".
Lisez la suite : http://www.dailymail.co.uk/health/article-5001156/Arthritis-raises-risk-deadly-lung-disease.html#ixzz4wGnGRubq
Comment éviter d'attraper un rhume dans les transports publics ?
Tous les navetteurs vous le diront, le risque d'attraper un rhume est omniprésent, qu'il s'agisse de votre co-voyageur qui renifle ou de la rampe que tout le monde a touchée. Et il ne s'agit pas seulement de paranoïa : une étude menée par l'université de Nottingham en 2011 a révélé que les personnes qui utilisent les bus ou les trams publics ont jusqu'à six fois plus de risques d'attraper un rhume.
En fait, jusqu'à 15 % de la population sera frappée par le virus du rhume pendant les mois d'hiver, selon les données de l'Organisation mondiale de la santé.
Voici quelques conseils pour vous aider à éviter d'attraper une toux ou un rhume dans les transports publics cet hiver.
Comme les éternuements et la toux peuvent parcourir une grande distance très rapidement, il est plus sûr de se tenir sur le côté que directement en face. S'ils éternuent ou toussent, essayez de ne pas inspirer pendant quelques secondes.
Les surfaces telles que les poignées, les boutons et les rampes d'escalier sont des endroits clés où les virus du rhume peuvent s'attarder, mais le fait de les attraper dépend du temps pendant lequel le virus est resté sur la surface, de la quantité de virus déposée par une personne infectée et, si vous transférez ensuite les microbes en vous touchant les yeux et le nez, "porte d'entrée optimale".
Si vous voyez une personne malade toucher certaines surfaces, évitez d'entrer en contact avec les mêmes, mais si vous devez le faire, ne touchez surtout pas votre nez ou vos yeux par la suite.
Il n'y a pas de " hotspot " , endroit particulier pour les rhumes et autres virus dans les transports publics ; il peut s'agir de n'importe quel endroit où les mains des gens laissent une quantité raisonnable de virus qui sera ensuite touchée par une autre personne. Faites attention aux rampes des escaliers mécaniques, aux distributeurs de billets, aux cartes, etc., et pas seulement aux rampes du bus ou du métro.
Lorsque vous êtes en déplacement, utilisez un gel antibactérien pour les mains à base d'alcool, connu pour tuer les virus, après avoir pris les transports en commun. Cependant, il est préférable de se laver les mains avec de l'eau et du savon, donc faites-le en arrivant au travail ou en rentrant chez vous. Si vous êtes vraiment inquiet, il n'y a pas de mal à essuyer les rampes avec une lingette antiseptique.
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Essayez de vous asseoir dans des zones moins occupées, comme l'arrière du bus, ou dans des wagons de train moins remplis que les autres - vous minimiserez ainsi le risque de vous asseoir près de personnes infectées.
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Si vous êtes dans un train avec des fenêtres, essayez de les ouvrir pour obtenir le plus de ventilation possible - cela réduit le risque de respirer des virus en suspension dans l'air.
Et si c'est vous qui êtes enrhumé ? Restez chez vous. En plus de protéger vos collègues, ceux-ci vous remercieront de ne pas répandre vos microbes dans tout le bureau.
Pourquoi les femmes doivent faire attention à la BPCO
La bronchopneumopathie chronique obstructive (BPCO) est une maladie respiratoire potentiellement grave et souvent sous-diagnostiquée, causée par le tabagisme et la pollution atmosphérique. Elle touche les femmes plus rapidement et plus gravement que les hommes, mettent en garde les spécialistes des maladies pulmonaires à l'approche de la Journée mondiale de la BPCO, le 15 novembre.
Bien que généralement peu connue du public, la bronchopneumopathie chronique obstructive (BPCO) était la quatrième cause de décès dans le monde en 2015, selon l'Organisation mondiale de la santé (OMS), derrière les cardiopathies ischémiques (neuf millions de personnes), les accidents vasculaires cérébraux (six millions) et les infections des voies respiratoires inférieures (un peu plus de 3,2 millions).
L'OMS souligne que si, par le passé, les hommes étaient plus souvent diagnostiqués avec une BPCO, les femmes sont aujourd'hui touchées à peu près au même degré. Selon des recherches récentes, fumer entre cinq et dix cigarettes par jour est un facteur de risque de BPCO chez les femmes, de même que l'exposition à certains produits ménagers. Les signes indicateurs sont une toux chronique, l'expectoration de mucus et l'essoufflement, notamment lors d'une activité physique. Ils apparaissent progressivement - parfois sans que le patient s'en aperçoive vraiment - et s'aggravent avec le temps, surtout au repos. Plus d'informations sur http://www.themalaymailonline.com/features/article/why-women-should-watch-out-for-copd#gXIEGxCmRQgR6gjX.99
référencés: Plus d'informations sur http://www.themalaymailonline.com/features/article/why-women-should-watch-out-for-copd#gXIEGxCmRQgR6gjX.99
Pourquoi l'air froid déclenche-t-il l'asthme ?
Les voies respiratoires sèches deviennent irritées et gonflées, ce qui aggrave les symptômes de l'asthme. L'air froid entraîne également la production par vos voies respiratoires d'une substance appelée histamine, qui est la même substance chimique que celle produite par votre corps lors d'une crise d'allergie. L'histamine déclenche une respiration sifflante et d'autres symptômes de l'asthme.
Lorsque vous faites de l'exercice, votre corps a besoin de plus d'oxygène et votre respiration s'accélère. Souvent, vous respirez par la bouche pour absorber plus d'air. Alors que votre nez possède des vaisseaux sanguins qui réchauffent et humidifient l'air avant qu'il n'atteigne vos poumons, l'air qui passe directement par la bouche reste froid et sec. Voilà l'une des raisons pour lesquelles l'exercice en plein air par temps froid augmente le risque de crise d'asthme.
Les rhumes, la grippe et les autres infections respiratoires ont tendance à circuler pendant les mois d'hiver. Ces infections sont également connues pour déclencher les symptômes de l'asthme.
L'air froid peut également vous pousser à rester à l'intérieur, où la poussière, les moisissures et les poils d'animaux prospèrent. Ces allergènes déclenchent les symptômes de l'asthme chez certaines personnes.
Assurez-vous que votre asthme soit contrôlé avant l'arrivée de l'hiver. Consultez votre médecin pour élaborer un plan d´action, puis prenez les médicaments qu'il vous a prescrits. Il est possible que vous deviez prendre des médicaments tous les jours ou seulement lorsque vous en ayez besoin.
Les médicaments de contrôle à long terme sont des médicaments que vous prenez tous les jours pour gérer vos symptômes d'asthme. Ils comprennent des corticostéroïdes inhalés, des bêta-agonistes à action prolongée et des modificateurs de leucotriènes. Les médicaments à effet rapide sont des médicaments que vous ne prenez que lorsque vous en avez besoin, par exemple avant de faire de l'exercice dans le froid. Les bronchodilatateurs à action rapide et les anticholinergiques sont des exemples de ces médicaments.
Voici quelques conseils :
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Buvez davantage de liquides en hiver. Cela permet de fluidifier le mucus dans vos poumons et de faciliter son élimination par votre organisme.
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Essayez d'éviter toute personne qui semble être malade.
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Faîtes votre vaccin contre la grippe au début de l'automne.
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Passez souvent l'aspirateur et faites la poussière dans votre maison pour éliminer les allergènes intérieurs.
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Lavez vos draps et couvertures chaque semaine à l'eau chaude pour vous débarrasser des acariens.
Les femmes sont-elles plus en forme que les hommes ?
Une nouvelle étude montre que lorsque les femmes font de l'exercice, leur corps transforme l'oxygène beaucoup plus rapidement que celui des hommes. Cela indique une capacité aérobique supérieure, expliquent les chercheurs. En d'autres termes, les femmes seraient naturellement plus en forme que les hommes.
Mais de nouvelles recherches remettent en question la croyance traditionnelle selon laquelle les hommes seraient supérieurs aux femmes sur le plan athlétique. En fait, en mesurant la réaction des femmes à l'entraînement aérobique, une nouvelle étude suggère que le contraire pourrait être vrai.
La nouvelle étude a examiné les différences entre les sexes en ce qui concerne la façon dont le corps répond aux exercices d'aérobic ; plus précisément, elle s'est intéressée à la façon dont le sexe affecte la capacité du corps à transformer l'oxygène lorsqu'il commence à faire de l'exercice. Thomas Beltrame, de l'Université de Waterloo au Canada, a dirigé cette recherche dont les résultats ont été publiés dans la revue Applied Physiology, Nutrition, and Metabolism.
L'absorption d'oxygène est une mesure standard de l'aptitude aérobique. Elle décrit la quantité d'oxygène que le corps peut absorber et utiliser par minute. Comme l'explique l'American College of Sports Medicine, notre taux de consommation d'oxygène "fournit une mesure de la capacité maximale à effectuer un travail aérobic de haute intensité, [et] est fortement associé à la performance et à la santé". Par conséquent, un taux plus élevé de traitement de l'oxygène signifie que les femmes peuvent être moins sujettes à la fatigue musculaire et plus susceptibles de réaliser de meilleures performances sur le plan athlétique. Elles peuvent également être plus résilientes, car un taux plus élevé de traitement de l'oxygène indique également une perception plus faible de l'effort physique.
"Ces résultats vont à l'encontre de l'hypothèse populaire selon laquelle le corps des hommes est naturellement plus athlétique", explique M. Beltrame.
L'eczéma réduit l'asthme
Des chercheurs ont découvert une possible nouvelle thérapie pour l'eczéma qui permettrait également de réduire la gravité de l'asthme.
Selon les chercheurs, les enfants atteints de dermatite atopique (DA) - un type d'eczéma de la peau - présentent un risque plus élevé de développer de l'asthme plus tard dans leur vie.
Les chercheurs ont également mentionné que les acariens, la poussière de maison sont des coupables connus dans le développement de la dermatite atopique et de l'asthme, car l'exposition aux acariens déclenche une inflammation.
"Le traitement a réduit de manière significative la gravité de l'asthme en neutralisant un aspect de la réponse immunitaire spécifique dans les poumons. De cette façon, la thérapie représente un remède puissant contre l'inflammation allergique de la peau et l'aggravation de la manifestation atopique", a souligné le chercheur.
Ces résultats constituent une nouvelle étape importante dans la compréhension de la relation entre ces deux maladies inflammatoires et dans la mise au point de thérapies efficaces. - IANS CORRELATION: Selon les chercheurs, les enfants atteints de dermatite atopique (DA) - un type d'eczéma de la peau - présentent un risque accru de développer de l'asthme plus tard dans leur vie.
Décès par oxygène médical, Mais quels sont les dangers de l'oxygène médical ?
Les bienfaits de l'oxygène peuvent être ressentis par tout le monde, et pas seulement par les personnes souffrant d'un problème médical et nécessitant un apport supplémentaire d'oxygène. Nous pouvons tous trouver des moyens faciles d'augmenter nos niveaux d'oxygène naturellement par des exercices de respiration, de l'exercice en général, de l'air frais et un régime équilibré d'aliments qui aident à augmenter l'oxygénation de notre sang.
Il a été démontré que l'augmentation des niveaux d'oxygénation et le fait d'être en bonne condition physique sont importants pour la santé, car des niveaux d'oxygène optimaux peuvent améliorer la cicatrisation des plaies, la vision, la clarté mentale et l'intelligence, renforcer le système immunitaire, aider à combattre les cellules cancéreuses, réduire les niveaux de stress, améliorer le cœur et la respiration et vous aider à perdre du poids. Pour les personnes qui utilisent de l'oxygène supplémentaire à domicile, il existe également des avantages à long terme :
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Prolonge la vie en réduisant la tension cardiaque
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Diminue l'essoufflement
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Rend l'exercice plus supportable
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Permet de réduire le nombre de jours d'hospitalisation
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Améliore le sommeil
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Améliore la qualité de vie
Il y a des millions de personnes diagnostiquées avec une BPCO dans le monde et 15% d'entre elles se voient prescrire de l'oxygène. Le nombre de patients atteints de BPCO est en augmentation et devrait continuer à croître pendant de nombreuses années encore. Les patients atteints de BPCO se voient également prescrire de plus en plus souvent de l'oxygène jusqu'à la fin de leur vie. En y ajoutant le fait que la BPCO est diagnostiquée plus tôt au cours de la vie en raison d'une sensibilisation plus importante à cette maladie, cela signifie que beaucoup plus de personnes auront besoin d'oxygène pendant de plus longues périodes.
Pour les personnes qui souffrent d'une affection pulmonaire, quelle qu'elle soit, les voyages en avion peuvent être difficiles. Cela est dû à la pression d'air réduite dans les avions ainsi qu'au manque de mobilité pendant de longues périodes. La pression de l'air dans une cabine d'avion est plus faible que celle au niveau du sol et donne l'impression d'être à 6000 ou 8000 pieds d'altitude. À haute altitude, le taux d'oxygène dans le sang diminue chez tout le monde, et certaines personnes peuvent se sentir un peu essoufflées. Chez la plupart des gens, cela n'a aucun effet sur la santé, mais si vous avez déjà un faible taux d'oxygène dans le sang en raison d'une maladie pulmonaire, la baisse supplémentaire qui se produit lorsque vous êtes dans l'avion peut vous essouffler et vous incommoder.
Conseils essentiels à retenir avant de prendre l'avion :
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Demandez à votre médecin suffisamment à l'avance une attestation à emporter dans votre bagage à main précisant votre état de santé et vos médicaments.
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Veillez à emporter vos inhalateurs dans vos bagages à main. L'un des problèmes les plus courants est que les gens mettent leurs inhalateurs dans les bagages qui vont en soute.
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Si vous vous essoufflez en marchant, assurez-vous d'avoir de l'aide dans les aéroports.
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Essayez de bouger environ toutes les heures. Rester assis trop longtemps peut entraîner la formation de caillots sanguins dans les jambes.
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Buvez beaucoup d'eau et de boissons non alcoolisées pendant le vol.
Chez OxygenWorldwide, nous avons voulu savoir si, au cours de nos 25 années d'existence consacrées au domaine de l'oxygène, des utilisateurs étaient décédés des suites de l'utilisation d'oxygène médical. Nous sommes heureux d'affirmer que nous n'avons trouvé aucune preuve de décès lié à l'utilisation de l'oxygène médical.
Les parfums et peintures polluent...
Les scientifiques ont découvert que les produits ménagers quotidiens, tels que les savons, les peintures et les parfums, sont à l'origine de presque autant de pollution atmosphérique que les voitures et les industries réunies.
La plupart des polluants atmosphériques proviennent de l'extraction, du raffinage et de l'utilisation de combustibles fossiles. Ces polluants comprennent des centaines de composés différents que les scientifiques regroupent dans ce qu'ils appellent les composés organiques volatils (COV). "Une fois qu'ils sont émis dans l'atmosphère, ils peuvent entraîner la formation d'ozone troposphérique et de particules, qui sont tous deux nuisibles à la santé humaine", explique Jessica Gilman, chimiste atmosphérique à la National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) des États-Unis et auteur de la nouvelle étude. Cependant, ces dernières années, les produits ménagers sont devenus une source plus importante de pollution atmosphérique, rapporte l'équipe dans le numéro d'aujourd'hui de la revue ¨Science¨.
Ils ont fait des observations similaires pour l'isopropanol, ou l'alcool à brûler, et l'acétone, le principal ingrédient des dissolvants pour vernis à ongles, et toute une série d'autres produits chimiques présents dans les produits de tous les jours comme les savons, la peinture murale, l'encre d'imprimante, les parfums et les pesticides. Les résultats sont importants et surprenants, déclare Albert Presto, spécialiste des sciences atmosphériques à l'université Carnegie Mellon. "Nous sommes tous conditionnés à penser que le trafic et l'industrie sont les principaux responsables de la pollution atmosphérique et des polluants. Or, cette étude nous dit : "Attendez un peu, une grande partie de ces polluants sont en fait des substances que nous utilisons à l'intérieur de nos maisons". Ces substances à usage domestique sont devenues les principales sources de pollution parce que les voitures sont devenues moins polluantes de nos jours, explique Jonathan Levy, expert en santé environnementale à l'université de Boston. "À mesure que les sources liées au trafic diminuent, les autres sources deviennent de plus en plus importantes au fil du temps". La pollution de l'air reste l'une des principales causes de la charge de morbidité dans le monde.
"L'ozone peut faire des choses comme aggraver l'asthme, déclencher des crises d'asthme", explique Janice Nolen, vice-présidente adjointe de la politique nationale de l'American Lung Association. "Il peut aussi tuer des gens, il peut raccourcir la vie". L'exposition aux matières particulaires a des effets nocifs semblables sur la santé. Donc, la nouvelle étude selon M. Presto, a des implications pour réduire davantage la pollution de l'air, en particulier pour les villes qui ont du mal à respecter les normes de pollution atmosphérique, comme Los Angeles, qui a l'un des niveaux d'ozone les plus élevés du pays. "La pollution des voitures est limitée", explique-t-il. "Peut-être que le moyen de ramener l'ozone en dessous des limites fédérales est de réduire les émissions à l'intérieur des bâtiments." La nouvelle étude suggère que nous avons besoin de "certaines mesures nationales pour aider à réduire les émissions" de ces substances d'usage quotidien, déclare M. Nolen.
Understanding the use of medical oxygen
A vital part of many medical procedures and therapies is medical oxygen. It is used to treat a variety of illnesses and situations in which the body cannot sustain normal physiological activities due to low oxygen levels. For those wishing to travel you will require some planning and expert team to help organise a seamless trip with medical oxygen. Here are a few important applications for medical oxygen:
- Conditions of the Respiratory System: Respiratory disorders such asthma, pneumonia, chronic obstructive pulmonary disease (COPD), and respiratory distress syndrome are frequently treated with medical oxygen. It facilitates better blood oxygenation, which eases breathing for patients and lessens the strain on the heart and lungs.
- Emergency Situations: Heart attacks, strokes, trauma, and shock can all be treated with oxygen treatment, which is crucial in emergency medicine. While emergency medical care is being given, oxygen can help stabilise patients and stop further deterioration.
- Neonatal Care: Additional oxygen is frequently needed to support breathing in premature infants and neonates experiencing respiratory distress until their lungs mature enough. In neonatal intensive care units, oxygen therapy helps these susceptible patients live better and avoid complications.
- Chronic illnesses: Long-term oxygen therapy may be necessary for patients with chronic illnesses like cystic fibrosis or pulmonary fibrosis in order to maintain appropriate blood oxygen levels and enhance their quality of life.
- Hypoxia: Low blood oxygen levels are the hallmark of hypoxia, a condition that is treated with oxygen treatment. Hypoxia can be brought on by a number of conditions, such as lung disorders, high altitude, carbon monoxide poisoning and specific medical operations.
- Patients who receive hyperbaric oxygen therapy (HBOT) breathe pure oxygen inside of a pressurised chamber.
All things considered, medical oxygen is essential for treating a wide range of illnesses and crises. Various administration methods, such as face masks, nasal cannulas and specialised delivery systems, are used to administer it according on the clinical condition and the patient's demands.
